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[韓国の反応]なんでテスラは日本で売れないんだろうな?[韓国ネット民]日本はハイブリッド中心で充電インフラが不十分なことも重要な理由でしょう

[韓国の反応]なんでテスラは日本で売れないんだろうな?[韓国ネット民]

日本は車の市場規模が韓国よりも大きいのに
私たちの数十分の一程度しか売れていないのです。

テスラが胡散臭いから?それとも電気自動車も日本のメーカーも生産しているから(トヨタプリウス、日産リーフ)国産品の後押し?

韓国人がギャラクシーを好んで使うようなものなのでしょうか(笑)?
それでもアップルは多く売れていると思いますが・・・


引用元:https://bit.ly/2RlaeMA

1: ななし

日本人は自国の製品を最高だと思っているから


2: ななし

Youtubeで分析している人がいたけど、
日本では自動車は歴史のある自動車メーカーから買うのが常識だと・・・


3: ななし

日本は元々国内市場が本当に閉鎖的だからね
iPhoneが唯一の成功例だといえるでしょう
日本はハイブリッド中心で充電インフラが不十分なことも重要な理由でしょう


4: ななし

ベンツは売れてるんだからテスラが売れないのは理由があるんだろう


5: ななし

日本人は何でも新しいことを嫌うから


6: ななし

プライドだよ
トヨタがあるというプライドだ


7: ななし

電気代が高いからでは?


8: ななし

充電インフラが整ってないからだろう


9: ななし

日本が国産品を愛していることが一番だろう。
そして日本は充電代が高く、ガソリン車と大差がないからです。(もちろん、ガソリン代だけではなく維持費を含めてね)
そして日本はハイブリッドという良い選択肢があるので電気自動車の人気は高くありません。

またテスラは電気自動車を大型車で展開しているため、コンパクトな車が好まれる日本市場では選ばれにくいことも大きいでしょう


10: ななし

1.日本の自動車メーカーはそれほど電気自動車への投資を行っていない
2.だから日本の充電インフラはそれほど整っていない
3.そんな状況でバカ高いテスラを買う理由はないだろう


11: ななし

たしかYoutubeで流し聞きした程度だけど、
日本では最初にちょっとだけ電気自動車が売れたけど
政府の補助金もなく費用対コストもよいものでもないから
それほど良いイメージを築けなかったか。

そこに電気自動車市場があると見込んで乗り込んだテスラが爆散したと聞いています


12: ななし

サムソンもここ数年で日本市場に受け入れられるようになったからね。この前までは足を踏み入れることもできなかったのだ


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17087|ななし|20200912203254

イカ臭いからに決まってるだろw
17088|ななし|20200912203400

起伏の少ない都市部ならまだしも、坂道だらけの日本じゃまだまだ内燃機関のが有利
さらに夏に冷房、冬に暖房が必須だから電気だけだと効率がかなり悪い
あまつさえテスラは評判が良くないし買う意味が趣味レベル
17089|ななし|20200912203510

んな常に仕手戦やってる『株屋』がアリバイ作りに作ったオンボロ買う馬鹿は馬鹿しかいねーよ、馬鹿
17091|ななし|20200912203613

信頼性の問題
日本車並みの信頼性がないと売れない
17093|ななし|20200912204558

残量電気があてにならない。走行距離が天候、時間で左右される、廃電池の環境問題等々の複合的原因だね。
電気切れで停まってから簡単に50km程度走れるなら考慮されるのでは?
17094|ななし|20200912205710

日本の集合住宅は車体寸法と重量の制限が有る機械式駐車場が多いし、充電設備が完備されていない建物が殆どなので、国産・輸入車のブランドに関係無くEV車が苦戦しても不思議ではない。

但し、最新の一戸建てや集合住宅は敷地内にEV車用の充電設備が最初から完備されているので、今後緩やかに普及する可能性は高いだろう。
17095|ななし|20200912210214

品質は最低だし、デカくて駐車場に入らないし、自宅で充電すると2日かかるし、高いし売れる要素が何処にも無いよな。
電気自動車なら自宅で12時間位で充電出来ないと実用に成らないだろ。
新しもの好きか馬鹿しか買わない車。
17096|ななし|20200912210337

日本市場が閉鎖的とコメントしている無知は井の中の蛙だ。

訪日経験や日本の貿易に関する知識が無ければ恥を掻くだけなのでコメントしない方が良い。
17097|ななし|20200912211321

日本市場のテスラ車販売に韓国は関係無い。

偉そうに上から目線でコメントしている韓国人は勘違いするのは大概にしておくべきだ。





17098|ななし|20200912212947

日本に充電ステーションはかなり
有るが韓国なんて殆ど無いじゃん
17099|LLLLL|20200912213205

そもそも東京・大阪・神奈川・愛知と四ヶ所しか日本に代理店が無いのに地方で売れる訳無いだろ!?
(´・ω・`)
17100|ななし|20200912213812

お前らほど見栄張りじゃないし国土が広いからね
17101|ななし|20200912213841

単純に値段が高いから。
電気自動車を売るならリーフぐらいの価格にしないと駄目だろうね。
17102|ななし|20200912213927

リーフやPHVに比べて高くて使い勝手が悪いからだろ?
17103|ななし|20200912214645

充電スタンドが全然普及できてないのは韓国なんだが
17104|ななし|20200912223716

日本人が馬鹿じゃないからだろ
宣教師とキリスト教と同じ
17116|ななし|20200913015552

また妄想で精神勝利
17120|ななし|20200913025212

電気自動車ってなんとなく体に悪そう
17121|ななし|20200913030625

使っているシステムなどは最新のものだろうけど安い車でもないのに外装(ドアとドアのギャップ)や納車したばかりなのに既に塗装に傷があったりと品質にいろいろ問題あるからだろ?
品質、価格、サポート体制が整っていれば日本人は買うよ。
17131|ななし|20200913085235

そもそも、電気自動車は現段階では役に立たない。災害が多く、湿度、夏は暑く、冬は寒く、山間部が多く、充電設備が少なすぎる日本では使い物にならない。航続距離700kmでも不安だし、エアコン付けっぱなしにして、少なくとも数日、充電が困難なことから10日くらいは電気切れにならないような車じゃないと。雪道で、停車したまま1週間くらい動かなくなることはよくあるしね。ガソリンならどこからか持ってこれるけど、電気はそうはいかない。
おまけに高価なら買う意味が無い。
17137|ななし|20200913100701

車の品質の下限として受け入れられるか?という話だな
貧民用とはいえ普段から韓国車とかが一定の割合で存在する国ならテスラの品質でも許容できるんだろうが
軽自動車が最低限の品質になってる日本では「チリが目に見えるレベルで合ってない」とか「ドアの内装が左右で違う」とか絶対受け入れられないもの
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